Il-bank tat-test CRS-708C huwa apparat speċjali biex jittestja l-prestazzjoni tal-pompa u l-injettur common rail bi pressjoni għolja, jista' jittestja l-pompa common rail, l-injettur ta' BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS u l-injettur piezo. U fuq din il-bażi, jista' wkoll jiġi mmuntat b'sistema ta' test EUI/EUP fakultattiva, sistema ta' test CAT HEUI. Jissimula l-prinċipju tal-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament. Torque tal-ħruġ għoli, storbju ultra baxx. Jittestja l-injettur common rail u l-pompa permezz tas-senser tal-miter tal-fluss b'kejl aktar preċiż u stabbli. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa' tal-polz tal-injezzjoni, il-kejl taż-żejt u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali f'ħin reali. Fih aktar minn 2000 tip ta' dejta permezz tal-kompjuter. Wiri LCD ta' 19” jagħmel id-dejta aktar ċara. Teknoloġija avvanzata, prestazzjoni stabbli, kejl preċiż u tħaddim konvenjenti.
CRS-708C jista' jissodisfa l-assistenza mill-bogħod permezz tal-internet u jagħmel il-manutenzjoni faċli biex titħaddem.
Karatteristika
1. Is-sewqan ewlieni jadotta l-bidla fil-veloċità permezz tal-bidla fil-frekwenza.
2. Ikkontrollat minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema operattiva Windows. Imla l-assistenza mill-bogħod permezz tal-internet u agħmel il-manutenzjoni faċli biex topera.
3. Il-kwantità taż-żejt titkejjel permezz tas-senser tal-miter tal-fluss u tintwera fuq LCD ta' 19”.
4. Il-perċentwal tas-sinjal tas-sewqan jista' jiġi aġġustat.
5. Il-binarju oriġinali tal-BOSCH, DRV biex jikkontrolla l-pressjoni tal-binarju li tista' tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament. Fiha l-funzjoni ta' protezzjoni kontra pressjoni għolja.
6. It-temperatura taż-żejt hija kkontrollata minn sistema ta' tkessiħ furzat.
7. Il-wisa' tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
8. Funzjoni ta' protezzjoni kontra short-circuit.
9. Bieb protettiv tal-plexiglass, tħaddim faċli, protezzjoni sikura.
Funzjoni
1. test tal-pompa tal-ferrovija komuni
(1).marki tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). ittestja s-siġillar tal-pompa tal-ferrovija komuni.
(3). ittestja l-pressjoni interna tal-pompa tal-ferrovija komuni.
(4). ittestja l-valv elettromanjetiku proporzjonali tal-pompa common rail.
(5). ittestja l-pressjoni tad-dħul tal-pompa common rail.
(6). ittestja l-fluss tal-pompa tal-ferrovija komuni.
(7). kejjel il-pressjoni tal-ferrovija f'ħin reali.
2. test tal-injettur tal-binarji komuni
(1).marki tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injettur piezo.
(2). ittestja s-siġillar tal-injettur tal-binarju komuni.
(3). ittestja l-pre-injezzjoni tal-injettur tal-binarju komuni bi pressjoni għolja.
(4). ittestja l-kwantità massima taż-żejt tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.
(5). ittestja l-kwantità taż-żejt tal-krankjar tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
(6). ittestja l-kwantità medja taż-żejt tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
(7). ittestja l-kwantità taż-żejt tal-backflow tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.
(8). Id-dejta tista' tiġi mfittxija, salvata u magħmula f'database.
3. Test tal-EUI/EUP (mhux obbligatorju)
4. Test CATHEUI (mhux obbligatorju)
Parametru Tekniku
1. Wisa' tal-polz: 0.1-5ms;
2. Temperatura tal-fjuwil: 40±2℃;
3. Pressjoni tal-ferrovija: 0-2300 bar;
4. Preċiżjoni tal-iffiltrar taż-żejt tat-test: 5μ;
5. Qawwa tad-dħul: 380V/50HZ/3Fażi jew 220V/60HZ/3Fażi;
6. Veloċità tar-rotazzjoni: 0 ~ 4000RPM;
7. Kapaċità tat-tank taż-żejt: 60L;
8. Il-mument tal-inerzja tal-flywheel: 0.8KG.M2;
9. Għoli taċ-ċentru: 125MM;
10. Qawwa tal-ħruġ: 11KW;
11. Dimensjoni ġenerali (MM): 1900 × 800 × 1550;
12. Piż: 800 KG.
Aħna nipprovdu professjonali partijiet tal-ferrovija komuni għal 10 snin, aktar minn 2000 tip ta' numru ta' mudell fl-istokk.
aktar dettalji, jekk jogħġbok ikkuntattjani.
Il-prodotti tagħna nbiegħu lil ħafna pajjiżi, milqugħa mill-klijenti.
Il-kwalità tal-prodott tagħna hija ttestjata minn ħafna klijenti, jekk jogħġbok kun żgur li tordna.










