CRS-618C bank tat-test common rail

   Il-bank tat-test CRS-618C huwa apparat speċjali biex jittestja l-prestazzjoni tal-pompa u l-injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista 'jittestja pompa tal-ferrovija komuni, injettur ta' BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS u piezo injector.U fuq din il-bażi, tista 'tiġi mmuntata wkoll b'sistema ta' test EUI/EUP fakultattiva.Jissimula l-prinċipju tal-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament.Torque ta 'produzzjoni għolja, storbju ultra baxx.Jittestja l-injettur tal-ferrovija komuni u l-pompa b'sensor tal-miter tal-fluss b'kejl aktar preċiż u stabbli.Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni, il-kejl taż-żejt u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali b'ħin reali.Fiha aktar minn 4000 tip ta 'data bil-kompjuter.Il-wiri tal-iskrin LCD ta '19” jagħmel id-dejta aktar ċara.Teknoloġija avvanzata, prestazzjoni kostanti, kejl preċiż u tħaddim konvenjenti.

CRS-618C jista 'jwettaq l-assistenza mill-bogħod bl-internet u jagħmel il-manutenzjoni faċli biex topera.

Karatteristika:
1. Is-sewqan tal-magna prinċipali jadotta regolazzjoni tal-veloċità tal-konverżjoni tal-frekwenza.
2. Ikkontrollata minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema operattiva WIN7.Tissodisfa l-assistenza mill-bogħod bl-internet u tagħmel il-manutenzjoni faċilment biex topera.
3. Il-kwantità taż-żejt hija mkejla permezz ta 'sensur tal-fluss ta' preċiżjoni għolja u murija fuq LCD ta '19".
4. Pressjoni ferrovjarja kkontrollata minn DRV, pressjoni mkejla f'ħin reali u kkontrollata b'ċirku magħluq, funzjoni ta 'protezzjoni bi pressjoni għolja.
5. Il-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur huwa aġġustabbli.
6. Għandu funzjoni ta 'protezzjoni ta' short circuit.
7. Jista 'jżid tagħmir għall-ittestjar EUI/EUP.
8. Jista 'jittestja pompa tal-ferrovija komuni ta' pressjoni għolja CAT 320D.
9. Jista 'jsib ir-reżistenza u l-inductance tal-valvi tas-solenojd tal-injettur.
10. Jista 'jittestja l-kapaċità tal-injettur tal-ferrovija komuni.
11. Jista 'jittestja l-pressjoni tal-ftuħ u l-wisa' tal-injettur.
12. L-ogħla pressjoni tista 'tilħaq 2600bar.
13. Aġġornament tad-dejta tas-softwer permezz tal-internet.
14. Kontroll mill-bogħod għal servizz tekniku.

Funzjoni:
Test tal-pompa common rail
1. Marki tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Ittestja s-siġillar tal-pompi common rail.
3. Ittestja l-pressjoni interna tal-pompa common rail.
4. Solenojd tal-proporzjon tat-test tal-pompa common rail.
5. Funzjoni tal-pompa tal-għalf tat-test tal-pompa tal-karburant tal-ferrovija komuni.
6. Fluss tat-test tal-pompa common rail.
7. Ittestja l-pressjoni tal-ferrovija f'ħin reali.

Test tal-injettur Common Rail
1. Marki tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT common rail injettur u piezo injector.
2. Ittestja s-siġillar tal-injettur.
3. Ittestja l-volum dinamiku tar-ritorn taż-żejt tal-injettur.
4. Ittestja l-kwantità massima taż-żejt tal-injettur.
5. Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-bidu tal-injettur.
6. Ittestja l-kwantità medja taż-żejt tal-injettur.
7. Ittestja l-kwantità taż-żejt ta 'qabel l-injezzjoni ta' l-injettur.
8. Jista 'jfittex, jistampa u jiffranka d-dejta tat-test.

Funzjoni mhux obbligatorja
1. B'għażla tista' tittestja EUI/EUP.
2. Jista 'jżid Bosch, Denso, Delphi, kodiċi QR Siemens u kodiċi IMA
5. Jista 'jżid il-funzjoni BIP.

Parametru Tekniku:
1. Wisa 'tal-polz: 0.1-4ms aġġustabbli.
2. Temperatura tal-karburant: 40±2℃.
3. Pressjoni tal-ferrovija: 0-2600 bar.
4. Kontroll tat-temperatura taż-żejt: tisħin/tkessiħ.
5. Preċiżjoni ffiltrata taż-żejt tat-test: 5μ.
6. Qawwa tad-dħul: AC 380V/50HZ/3Phase jew 220V/60HZ/3Phase;
7. Veloċità ta 'rotazzjoni: 100 ~ 3500RPM;
8. Volum tat-tank tal-karburant: 40L.
8. Pompa tal-ferrovija komuni: Bosch CP3.3
10. Vultaġġ tal-linja ta 'kontroll: DC24V/12V
11. Għoli taċ-ċentru: 125MM.
12. Qawwa tal-ħruġ tal-mutur: 11KW.
13. Inerzja tal-flywheel: 0.8KG.M2.
14. Dimensjoni ġenerali (MM): 1200 × 800 × 1700 (H)
15. Piż: 400 KG.