Il-bank tat-test tal-binarji komuni CRS-328C huwa l-aħħar apparat speċjali riċerkat indipendenti tagħna biex jittestja l-prestazzjoni ta 'injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur komuni tal-ferrovija ta 'BOSCH, SIEMENS, DELPHI u DENSO, jista' wkoll jittestja C7/C9 HEUI komuni idrawliku injettur tal-ferrovija.Jissimula l-prinċipju ta 'l-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità b'bidla fil-frekwenza.Torque ta 'produzzjoni għolja, storbju ultra baxx, pressjoni ferrovjarja stabbli.Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali b'ħin reali.Id-dejta tinkiseb ukoll bil-kompjuter.19〃Display tal-iskrin LCD jagħmel id-data aktar ċara.Aktar minn 2800 tip ta 'dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati.Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva.Jista 'jiġi aġġustat permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta 'tkessiħ sfurzat, prestazzjoni kostanti.
Karatteristika
1.Main drive jadotta l-bidla tal-veloċità bil-bidla tal-frekwenza.
2.Ikkontrollat minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema operattiva ARM.
3.Il-kwantità taż-żejt hija mkejla b'senser tal-miter tal-fluss ta 'preċiżjoni għolja u murija fuq 19〃 LCD.
4.Il-pressjoni tal-ferrovija kkontrollata minn DRV tista 'tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament, fiha l-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
5.Data tista 'tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
6.Il-wisa 'tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7.Jista 'jittestja r-reżistenza u l-Inductance tas-solenojd vlave.
8.It jista 'jittestja l-kapaċità tal-injettur piezo.
9.More konvenjenti biex taġġorna d-data.
10.Il-pressjoni għolja tilħaq 2500bar.
11.It jista 'jkun kontroll mill-bogħod.
12.It jista 'jittestja stroke ta' armatura dinamika ta 'injettur tal-binarji komuni regolari.
13.Hija għandha żewġ kmamar tal-operazzjoni, kmamar tal-kompjuter u tal-operat huma mobbli.
Funzjoni
Marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Ittestja s-siġill ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-injezzjoni minn qabel ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-mass.kwantità ta 'żejt ta' injettur common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-cranking ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità medja taż-żejt tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-fluss lura ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
Id-dejta tista' tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
Ittestja s-siġill tal-injettur CAT C7/C9 HEUI u l-volum tal-injezzjoni taż-żejt taħt kull tip ta 'kundizzjonijiet tax-xogħol.
Installazzjoni fakultattiva ta 'Bosch 6,7,8,9 ċifri Denso 16,22,24,30 ċifri, Delphi C2i u C3i kodifikazzjoni.
Parametru Tekniku
Wisa 'tal-polz: 0.1-3ms aġġustabbli.
Temperatura tal-karburant: 40±2℃.
Pressjoni tal-ferrovija: 0-2500 bar.
Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.
Qawwa tad-dħul: 380V/60hz/3Phase jew 220V/50hz/3phases.
Veloċità ta 'rotazzjoni: 100 ~ 3000RPM.
Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.
Dimensjoni ġenerali (MM): 1600 × 850 × 1600.
Piż: 500KG.
Aħna professjonali provvista partijiet common rail għal 10 snin, aktar minn 2000 tip ta 'numru tal-mudell fl-istokk.
aktar dettalji, jekk jogħġbok ikkuntattja lili.
Il-prodotti tagħna nbiegħu lil ħafna pajjiżi, milqugħa mill-klijenti.
Il-kwalità tal-prodott tagħna hija ttestjata minn lottijiet ta 'klijenti, jekk jogħġbok mistrieħ assigurat li tordna.
