Tester tal-injettur tal-ferrovija komuni CRDI bi pressjoni għolja EPS205 mini tester tal-injettur taż-żennuna CRS-206C

Pressjoni għolja CRDI common rail injettur tester EPS205 mini żennuna injettur tester CRS-206C,
Injettur CR u tester tal-injettur piezo,

Il-bank tat-test tal-binarji komuni CRS-206C huwa l-aħħar apparat speċjali riċerkat indipendenti tagħna biex jittestja l-prestazzjoni ta 'injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur komuni tal-ferrovija ta 'BOSCH, SIEMENS, DELPHI u DENSO. Jissimula l-prinċipju ta 'l-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità b'bidla fil-frekwenza. Torque ta 'produzzjoni għolja, storbju ultra baxx, pressjoni ferrovjarja stabbli. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati mis-sistema WIN7 b'ħin reali. Id-dejta tinkiseb ukoll bil-kompjuter. 12〃 Il-wiri tal-iskrin LCD jagħmel id-dejta aktar ċara. Aktar minn 2000 tip ta 'dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati. Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva. Jista 'jiġi aġġustat permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta 'tkessiħ sfurzat, prestazzjoni kostanti.
Karatteristika
1.Main drive jadotta l-bidla tal-veloċità bil-bidla tal-frekwenza.
2.Ikkontrollat ​​minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema WIN7.
3.Il-kwantità taż-żejt hija mkejla b'senser tal-miter tal-fluss ta 'preċiżjoni għolja u murija fuq 12〃 LCD.
4.Il-pressjoni tal-ferrovija kkontrollata tista 'tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament, fiha l-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
5.Data tista 'tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
6.Il-wisa 'tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7.Sistema ta 'tkessiħ sfurzat.
8.Funzjoni ta 'protezzjoni ta' short-circuit.
9.More konvenjenti biex taġġorna d-data.
10.Il-pressjoni għolja tilħaq 2500bar b'DRV.
11.Jista 'jiġi kkontrollat ​​mill-bogħod。
12.Jadotta provvista ta 'enerġija ta' fażi waħda AC 220V.
Funzjoni
marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ittestja s-siġill ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-injezzjoni minn qabel ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-mass. kwantità ta 'żejt ta' injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità taż-żejt tal-cranking ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità medja taż-żejt ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità taż-żejt backflow ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
Id-dejta tista' tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).

Funzjoni tal-kodiċi QR.

Function BIP (mhux obbligatorju).

Parametru Tekniku
Wisa 'tal-polz: 0.1-3ms aġġustabbli.
Temperatura tal-karburant: 40±2℃.
Pressjoni tal-ferrovija: 0-2500 bar.
Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.
Qawwa tad-dħul: qawwa ta '220V b'fażi waħda
Veloċità ta 'rotazzjoni: 100 ~ 3000RPM.
Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.
Dimensjoni ġenerali (MM): 900 × 800 × 800 .
Piż: 170KG.

Il-bank tat-test tal-binarji komuni CRS-206C huwa l-aħħar apparat speċjali riċerkat indipendenti tagħna biex jittestja l-prestazzjoni ta 'injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur komuni tal-ferrovija ta 'BOSCH, SIEMENS, DELPHI u DENSO. Jissimula l-prinċipju ta 'l-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità b'bidla fil-frekwenza. Torque ta 'produzzjoni għolja, storbju ultra baxx, pressjoni ferrovjarja stabbli. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati mis-sistema WIN7 b'ħin reali. Id-dejta tinkiseb ukoll bil-kompjuter. 12〃 Il-wiri tal-iskrin LCD jagħmel id-dejta aktar ċara. Aktar minn 2000 tip ta 'dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati. Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva. Jista 'jiġi aġġustat permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta 'tkessiħ sfurzat, prestazzjoni kostanti.
Karatteristika
1.Main drive jadotta l-bidla tal-veloċità bil-bidla tal-frekwenza.
2.Ikkontrollat ​​minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema WIN7.
3.Il-kwantità taż-żejt hija mkejla b'senser tal-miter tal-fluss ta 'preċiżjoni għolja u murija fuq 12〃 LCD.
4.Il-pressjoni tal-ferrovija kkontrollata tista 'tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament, fiha l-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
5.Data tista 'tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
6.Il-wisa 'tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7.Sistema ta 'tkessiħ sfurzat.
8.Funzjoni ta 'protezzjoni ta' short-circuit.
9.More konvenjenti biex taġġorna d-data.
10.Il-pressjoni għolja tilħaq 2500bar b'DRV.
11.Jista 'jiġi kkontrollat ​​mill-bogħod。
12.Jadotta provvista ta 'enerġija ta' fażi waħda AC 220V.
Funzjoni
marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ittestja s-siġill ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-injezzjoni minn qabel ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-mass. kwantità ta 'żejt ta' injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità taż-żejt tal-cranking ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità medja taż-żejt ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità taż-żejt backflow ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
Id-dejta tista' tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).

Parametru Tekniku
Wisa 'tal-polz: 0.1-3ms aġġustabbli.
Temperatura tal-karburant: 40±2℃.
Pressjoni tal-ferrovija: 0-2500 bar.
Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.
Qawwa tad-dħul: qawwa ta '220V b'fażi waħda
Veloċità ta 'rotazzjoni: 100 ~ 3000RPM.
Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.
Dimensjoni ġenerali (MM): 900 × 800 × 800 .
Piż: 170KG.

Aħna professjonali provvista partijiet common rail għal 10 snin, aktar minn 2000 tip ta 'numru tal-mudell fl-istokk.
aktar dettalji, jekk jogħġbok ikkuntattja lili.

Il-prodotti tagħna nbiegħu lil ħafna pajjiżi, milqugħa mill-klijenti.

Il-kwalità tal-prodott tagħna hija ttestjata minn lottijiet ta 'klijenti, jekk jogħġbok mistrieħ assigurat li tordna.

CRS-206C jista 'jittestja 4 marki ta' injettur common rail, kif ukoll valv piezo. is-sewqan prinċipali jadotta t-teknoloġija tal-kontroll servo. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali b'ħin reali, il-kwantità taż-żejt tintwera minn sensor tal-miter tal-fluss, qabbel id-dejta tad-debug awtomatikament. Display touch screen LCD ta '10.4″, aktar minn 1000 tip ta' data ta 'injetturi, tfittxija, stampar (mhux obbligatorju).