Tester tal-injettur tal-ferrovija komuni CRDI bi pressjoni għolja EPS205 tester tal-injettur taż-żennuna żgħira CRS-206C,
Injettur CR u tester tal-injettur piezo,
Il-bank tat-test common rail CRS-206C huwa l-aħħar apparat speċjali tagħna riċerkat b'mod indipendenti biex jittestja l-prestazzjoni ta' injettur common rail bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur common rail ta' BOSCH, SIEMENS, DELPHI u DENSO. Jissimula l-prinċipju tal-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla fil-veloċità permezz tal-bidla fil-frekwenza. Torque tal-ħruġ għoli, storbju ultra baxx, pressjoni tal-ferrovija stabbli. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa' tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati mis-sistema WIN7 f'ħin reali. Id-dejta tinkiseb ukoll permezz ta' kompjuter. Wiri tal-iskrin LCD ta' 12〃 jagħmel id-dejta aktar ċara. Aktar minn 2000 tip ta' dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati. Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva. Tista' tiġi aġġustata permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta' tkessiħ sfurzat, prestazzjoni stabbli.
Karatteristika
1. Is-sewqan ewlieni jadotta l-bidla fil-veloċità permezz tal-bidla fil-frekwenza.
2. Ikkontrollat minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema WIN7.
3. Il-kwantità taż-żejt titkejjel permezz ta' sensur tal-miter tal-fluss ta' preċiżjoni għolja u tintwera fuq LCD ta' 12〃.
4. Il-kontroll tal-pressjoni tal-ferrovija jista' jiġi ttestjat f'ħin reali u kkontrollat awtomatikament, fih il-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
5. Id-dejta tista' tiġi mfittxija, salvata u stampata (mhux obbligatorju).
6. Il-wisa' tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7. Sistema ta' tkessiħ sfurzat.
8. Funzjoni ta' protezzjoni kontra short-circuit.
9. Aktar konvenjenti biex taġġorna d-dejta.
10. Il-pressjoni għolja tilħaq il-2500bar bid-DRV.
11. Jista' jiġi kkontrollat bil-bogħod.
12. Jadotta provvista ta' enerġija b'fażi waħda AC 220V.
Funzjoni
marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Ittestja s-siġill tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-pre-injezzjoni tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità massima taż-żejt tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-krankjar tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità medja taż-żejt tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-backflow tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Id-dejta tista' tiġi mfittxija, salvata u stampata (mhux obbligatorju).
Funzjoni tal-kodiċi QR.
Funzjoni BIP (mhux obbligatorja).
Parametru Tekniku
Wisa' tal-impuls: 0.1-3ms aġġustabbli.
Temperatura tal-fjuwil: 40±2℃.
Pressjoni tal-binarji: 0-2500 bar.
Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.
Qawwa tad-dħul: qawwa ta' fażi waħda ta' 220V
Veloċità tar-rotazzjoni: 100 ~ 3000 RPM.
Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.
Dimensjoni ġenerali (MM): 900 × 800 × 800.
Piż: 170KG.
Il-bank tat-test common rail CRS-206C huwa l-aħħar apparat speċjali tagħna riċerkat b'mod indipendenti biex jittestja l-prestazzjoni ta' injettur common rail bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur common rail ta' BOSCH, SIEMENS, DELPHI u DENSO. Jissimula l-prinċipju tal-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla fil-veloċità permezz tal-bidla fil-frekwenza. Torque tal-ħruġ għoli, storbju ultra baxx, pressjoni tal-ferrovija stabbli. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa' tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati mis-sistema WIN7 f'ħin reali. Id-dejta tinkiseb ukoll permezz ta' kompjuter. Wiri tal-iskrin LCD ta' 12〃 jagħmel id-dejta aktar ċara. Aktar minn 2000 tip ta' dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati. Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva. Tista' tiġi aġġustata permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta' tkessiħ sfurzat, prestazzjoni stabbli.
Karatteristika
1. Is-sewqan ewlieni jadotta l-bidla fil-veloċità permezz tal-bidla fil-frekwenza.
2. Ikkontrollat minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema WIN7.
3. Il-kwantità taż-żejt titkejjel permezz ta' sensur tal-miter tal-fluss ta' preċiżjoni għolja u tintwera fuq LCD ta' 12〃.
4. Il-kontroll tal-pressjoni tal-ferrovija jista' jiġi ttestjat f'ħin reali u kkontrollat awtomatikament, fih il-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
5. Id-dejta tista' tiġi mfittxija, salvata u stampata (mhux obbligatorju).
6. Il-wisa' tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7. Sistema ta' tkessiħ sfurzat.
8. Funzjoni ta' protezzjoni kontra short-circuit.
9. Aktar konvenjenti biex taġġorna d-dejta.
10. Il-pressjoni għolja tilħaq il-2500bar bid-DRV.
11. Jista' jiġi kkontrollat bil-bogħod.
12. Jadotta provvista ta' enerġija b'fażi waħda AC 220V.
Funzjoni
marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Ittestja s-siġill tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-pre-injezzjoni tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità massima taż-żejt tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-krankjar tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità medja taż-żejt tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-backflow tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.
Id-dejta tista' tiġi mfittxija, salvata u stampata (mhux obbligatorju).
Parametru Tekniku
Wisa' tal-impuls: 0.1-3ms aġġustabbli.
Temperatura tal-fjuwil: 40±2℃.
Pressjoni tal-binarji: 0-2500 bar.
Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.
Qawwa tad-dħul: qawwa ta' fażi waħda ta' 220V
Veloċità tar-rotazzjoni: 100 ~ 3000 RPM.
Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.
Dimensjoni ġenerali (MM): 900 × 800 × 800.
Piż: 170KG.
Aħna nipprovdu professjonali partijiet tal-ferrovija komuni għal 10 snin, aktar minn 2000 tip ta' numru ta' mudell fl-istokk.
aktar dettalji, jekk jogħġbok ikkuntattjani.
Il-prodotti tagħna nbiegħu lil ħafna pajjiżi, milqugħa mill-klijenti.


Il-kwalità tal-prodott tagħna hija ttestjata minn ħafna klijenti, jekk jogħġbok kun żgur li tordna.


CRS-206C jista' jittestja 4 marki ta' injettur common rail, kif ukoll valv piezo. Is-sewqan prinċipali jadotta t-teknoloġija tal-kontroll servo. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa' tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-binarju huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali f'ħin reali, il-kwantità taż-żejt tintwera permezz tas-senser tal-miter tal-fluss, u d-dejta tad-debug titqabbel awtomatikament. Wiri LCD touch screen ta' 10.4", aktar minn 1000 tip ta' dejta tal-injetturi, tiftix, stampar (mhux obbligatorju).
-
Injettur 100% oriġinali BK2Q-9K546-AG, 5WS40745 g...
-
Esportatur Online CRS-206C Injettur Magni għall-Ittestjar...
-
Provvista tal-Fabbrika Apparat tat-Tkessiħ tal-Arja Tkessiħ tal-Ilma...
-
Kunsinna Ġdida għall-Bejgħ bl-Ingrossa taċ-Ċina 095000-6070, 6...
-
Injettur tal-Ferrovija Komuni tad-Diżil 100% Oriġinali 04451...
-
Żennuna tal-injettur Common Rail ġdida fjamanta oriġinali...



