Introduzzjoni:
Il-bank tat-test tal-binarji komuni CRS-318C huwa l-aħħar apparat speċjali riċerkat indipendenti tagħna biex jittestja l-prestazzjoni ta 'injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur tal-binarji komuni ta 'BOSCH, SIEMENS, DELPHI u DENSO.Jissimula l-prinċipju ta 'l-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità b'bidla fil-frekwenza.Torque ta 'produzzjoni għolja, storbju ultra baxx, pressjoni ferrovjarja stabbli.Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali b'ħin reali.Id-dejta tinkiseb ukoll bil-kompjuter.19〃Il-wiri tal-iskrin LCD jagħmel id-data aktar ċara.Aktar minn 2900 tip ta 'dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati.Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva.Jista 'jiġi aġġustat permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta 'tkessiħ sfurzat, prestazzjoni kostanti.
Karatteristika:
1. Is-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità permezz tal-bidla tal-frekwenza.
2.Ikkontrollat minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema operattiva ARM.
3.Il-kwantità taż-żejt hija mkejla b'senser tal-miter tal-fluss ta 'preċiżjoni għolja u murija fuq 19〃LCD.
4.Il-pressjoni tal-ferrovija kkontrollata minn DRV tista 'tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament, fiha l-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
5.Data tista 'tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
6.Il-wisa 'tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7.Uża fann li jkessaħ.
8.Funzjoni ta 'protezzjoni ta' short-circuit.
9.Kopertura protettiva tal-Plexiglas, tħaddim faċli u sikur.
10. Aktar konvenjenti biex taġġorna d-data.
11. Pressjoni għolja tilħaq 2400bar.
12. Jista 'jiġi kkontrollat mill-bogħod.
13. Jista 'jkejjel il-puplesija tal-armatura dinamika.
14. Installazzjoni mhux obbligatorja ta 'Bosch 6,7,8,9 ċifri Denso 16,22,24,30 ċifri, Delphi C2i u C3i QR kodifikazzjoni.
Funzjoni:
marka 1.test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. ittestja s-siġill ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
3.test l-injezzjoni minn qabel ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
4.test il-mass.kwantità ta 'żejt ta' injettur common rail bi pressjoni għolja.
5.test il-kwantità taż-żejt tal-cranking ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
6.test il-kwantità medja taż-żejt ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
7.test il-kwantità taż-żejt tal-fluss lura ta 'injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja.
8.Data tista 'tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
Parametru Tekniku:
1 Wisa 'tal-polz: 0.1-3ms aġġustabbli.
2 Temperatura tal-fjuwil: 40±2℃.
3 Pressjoni tal-ferrovija: 0-2400 bar.
4 Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.
5 Qawwa tad-dħul: 380V/3Phase jew 20V/3 fażijiet.
6 Veloċità ta 'rotazzjoni: 100 ~ 3000RPM.
7 Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.
8 Dimensjoni ġenerali (MM): 1180 × 770 × 1510.
9 Piż: 400KG.
Aħna professjonali provvista partijiet common rail għal 10 snin, aktar minn 2000 tip ta 'numru tal-mudell fl-istokk.
aktar dettalji, jekk jogħġbok ikkuntattja lili.
Il-prodotti tagħna nbiegħu lil ħafna pajjiżi, milqugħa mill-klijenti.
Il-kwalità tal-prodott tagħna hija ttestjata minn lottijiet ta 'klijenti, jekk jogħġbok mistrieħ assigurat li tordna.
