CRS-328C common rail test bank

Il-bank tat-test tal-ferrovija komuni CRS-328C huwa l-aħħar apparat speċjali riċerkat indipendenti tagħna biex jittestja l-prestazzjoni ta 'injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur komuni tal-ferrovija ta 'BOSCH, SIEMENS, DELPHIu DENSO, jistgħu wkoll jittestjaw C7/C9 HEUI idrawliċi common rail injettur.Jissimula l-prinċipju ta 'l-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità b'bidla fil-frekwenza.Torque ta 'produzzjoni għolja, storbju ultra baxx, pressjoni ferrovjarja stabbli.Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali b'ħin reali.Id-dejta tinkiseb ukoll bil-kompjuter.19Il-wiri tal-iskrin LCD jagħmel id-data aktar ċara.Aktar minn 2800 tip ta 'dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati.Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva.Jista 'jiġi aġġustat permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta 'tkessiħ sfurzat, prestazzjoni kostanti.

2.Karatteristika

  1. 1.      Is-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità permezz tal-bidla tal-frekwenza.
  2. 2.      Ikkontrollata minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema operattiva ARM.
  3. 3.      Il-kwantità taż-żejt hija mkejla b'senser tal-miter tal-fluss ta 'preċiżjoni għolja u murija fuq 19LCD.
  4. 4.      Il-pressjoni tal-ferrovija kkontrollata minn DRV tista 'tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament, fiha l-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
  5. 5.      Id-dejta tista' tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
  6. 6.      Il-wisa 'tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
  7. 7.      Jista 'jittestja r-reżistenza u l-Inductance tas-solenojd vlave.
  8. 8.      Jista 'jittestja l-kapaċità tal-injettur piezo.
  9. 9.      Aktar konvenjenti biex taġġorna d-dejta.
  10. 10.  Pressjoni għolja tilħaq 2400bar.
  11. 11.  Jista 'jkun kontroll mill-bogħod.
  12. 12.  Jista 'jittestja l-puplesija tal-armatura dinamika tal-injettur tal-binarji komuni regolari.
  13. 13.  Għandu żewġ kmamar tal-operazzjoni, kmamar tal-kompjuter u tal-operat huma mobbli.

 

3. Funzjoni

²Marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Ittestja s-siġill ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-injezzjoni minn qabel ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-mass.kwantità ta 'żejt ta' injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-cranking ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-kwantità medja taż-żejt tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-fluss lura ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Id-dejta tista' tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).

²Ittestja s-siġill tal-injettur CAT C7/C9 HEUI u l-volum tal-injezzjoni taż-żejt taħt kull tip ta 'kundizzjonijiet tax-xogħol.

²Installazzjoni fakultattiva ta' Bosch 6,7,8,9 ċifri Denso 16,22,24,30 ċifri, kodifikazzjoni Delphi C2i u C3i    

4.Parametru Tekniku

²Wisa 'tal-polz: 0.1-3ms aġġustabbli.

²Temperatura tal-karburant: 40±2℃.

²Pressjoni tal-ferrovija: 0-2400 bar.

²Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.

²Qawwa tad-dħul: 380V/3Phase jew 20V/3 fażijiet.

²Veloċità ta 'rotazzjoni: 100 ~ 3000RPM.

²Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.

²Dimensjoni ġenerali (MM): 1600 × 850 × 1600.

²Piż: 500KG.

CRS-328C

 


Ħin tal-post: Frar-28-2022