Il-bank tat-test tal-ferrovija komuni CRS-328C huwa l-aħħar apparat speċjali riċerkat indipendenti tagħna biex jittestja l-prestazzjoni tal-injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista' jittestja l-injettur tal-ferrovija komuni ta' BOSCH, SIEMENS, DELPHIu DENSO, jistgħu wkoll jittestjaw l-injettur idrawliku common rail C7/C9 HEUI. Jissimula l-prinċipju tal-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla fil-veloċità permezz tal-bidla fil-frekwenza. Torque tal-ħruġ għoli, storbju ultra baxx, pressjoni tal-ferrovija stabbli. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa' tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali f'ħin reali. Id-dejta tinkiseb ukoll permezz ta' kompjuter. 19^〃Il-wiri tal-iskrin LCD jagħmel id-dejta aktar ċara. Aktar minn 2800 tip ta’ dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati. Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva.Jista' jiġi aġġustat permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta' tkessiħ sfurzat, prestazzjoni kostanti.

2.Karatteristika

1. 1.      Is-sewqan prinċipali jadotta l-bidla fil-veloċità permezz tal-bidla fil-frekwenza.
2. 2.      Ikkontrollat ​​minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema operattiva ARM.
3. 3.      Il-kwantità taż-żejt titkejjel permezz ta' sensur tal-miter tal-fluss ta' preċiżjoni għolja u tintwera fuq 19^〃LCD.
4. 4.      Il-pressjoni tal-ferrovija kkontrollata mid-DRV tista' tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament, fiha l-funzjoni ta' protezzjoni ta' pressjoni għolja.
5. 5.      Id-dejta tista' tiġi mfittxija, salvata u stampata (mhux obbligatorju).
6. 6.      Il-wisa' tal-impuls tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7. 7.      Jista' jittestja r-reżistenza u l-induttanza tal-valv tas-solenojd.
8. 8.      Jista' jittestja l-kapaċitanza tal-injettur piezo.
9. 9.      Aktar konvenjenti biex taġġorna d-dejta.
10. 10.  Pressjoni għolja tilħaq l-2400bar.
11. 11.  Jista' jkun kontroll mill-bogħod.
12. 12.  Jista' jittestja l-puplesija dinamika tal-armatura tal-injettur tal-ferrovija komuni regolari.
13. 13.  Għandu żewġ kmamar tal-operazzjoni, il-kompjuter u l-kmamar tal-operazzjoni huma mobbli.

3. Funzjoni

²Marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Ittestja s-siġill tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-pre-injezzjoni tal-injettur tal-common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-kwantità massima taż-żejt tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-krankjar tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-kwantità medja taż-żejt tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Ittestja l-kwantità taż-żejt tal-backflow tal-injettur common rail bi pressjoni għolja.

²Id-dejta tista' tiġi mfittxija, salvata u stampata (mhux obbligatorju).

²Ittestja s-siġill tal-injettur CAT C7/C9 HEUI u l-volum tal-injezzjoni taż-żejt taħt kull tip ta' kundizzjonijiet tax-xogħol.

²Installazzjoni fakultattiva ta' Bosch 6,7,8,9 ċifri Denso 16,22,24,30 ċifri, kodifikazzjoni Delphi C2i u C3i    

4.Parametru Tekniku

²Wisa' tal-impuls: 0.1-3ms aġġustabbli.

²Temperatura tal-fjuwil: 40±2℃.

²Pressjoni tal-binarji: 0-2400 bar.

²Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.

²Qawwa tad-dħul: 380V/3 Fażijiet jew 20V/3 fażijiet.

²Veloċità tar-rotazzjoni: 100 ~ 3000 RPM.

²Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.

²Dimensjoni ġenerali (MM): 1600 × 850 × 1600.

²Piż: 500KG.