CRS-308C common rail injettur tester

     CRS-308C jintuża biex jittestja BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT common rail injettur minn sensor tal-miter tal-fluss, kif ukoll injettur Piezo. Id-dejta tinkiseb ukoll bil-kompjuter, il-wiri tal-iskrin LCD ta '19-il pulzier jagħmel id-dejta aktar ċara.

Jadotta modulazzjoni singal tas-sewqan u sistema ta 'tkessiħ sfurzat, avvanzat

teknoloġija, prestazzjoni kostanti, kejl preċiż u tħaddim konvenjenti.

Il-bank tat-test tal-binarji komuni CRS-308C huwa l-aħħar apparat speċjali riċerkat indipendenti tagħna biex jittestja l-prestazzjoni ta 'injettur tal-ferrovija komuni bi pressjoni għolja, jista' jittestja injettur tal-binarji komuni ta 'BOSCH, SIEMENS, DELPHI u DENSO. Jissimula l-prinċipju ta 'l-injezzjoni tal-mutur common rail kompletament u s-sewqan prinċipali jadotta l-bidla tal-veloċità b'bidla fil-frekwenza. Torque ta 'produzzjoni għolja, storbju ultra baxx, pressjoni ferrovjarja stabbli. Il-veloċità tal-pompa, il-wisa 'tal-polz tal-injezzjoni u l-pressjoni tal-ferrovija huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali b'ħin reali. Id-dejta tinkiseb ukoll bil-kompjuter. 19〃Display tal-iskrin LCD jagħmel id-data aktar ċara. Aktar minn 2000 tip ta 'dejta tal-injetturi jistgħu jiġu mfittxija u użati. Il-funzjoni tal-istampar hija fakultattiva. Jista 'jiġi aġġustat permezz ta' sinjal tas-sewqan, preċiżjoni għolja, sistema ta 'tkessiħ sfurzat, prestazzjoni kostanti.
Karatteristika
1.Main drive jadotta l-bidla tal-veloċità bil-bidla tal-frekwenza.
2.Ikkontrollat ​​minn kompjuter industrijali f'ħin reali, sistema operattiva ARM.
3.Il-kwantità taż-żejt hija mkejla b'senser tal-miter tal-fluss ta 'preċiżjoni għolja u murija fuq 19〃 LCD.
4.Il-pressjoni tal-ferrovija kkontrollata minn DRV tista 'tiġi ttestjata f'ħin reali u kkontrollata awtomatikament, fiha l-funzjoni ta' protezzjoni bi pressjoni għolja.
5.Data tista 'tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
6.Il-wisa 'tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur tista' tiġi aġġustata.
7.Sistema ta 'tkessiħ sfurzat.
8.Funzjoni ta 'protezzjoni ta' short-circuit.
9.Kopertura protettiva tal-Plexiglas, tħaddim faċli u sikur.
10.More konvenjenti biex taġġorna d-dejta.
11.Il-pressjoni għolja tilħaq 2400bar.
12.It jista 'jiġi kkontrollat ​​mill-remot。
13.Jista 'jiġġenera kodiċi QR Bosch.

Funzjoni
marka tat-test: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ittestja s-siġill ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-injezzjoni minn qabel ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-mass. kwantità ta 'żejt ta' injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità taż-żejt tal-cranking ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità medja taż-żejt ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
ittestja l-kwantità taż-żejt backflow ta 'injettur common rail bi pressjoni għolja.
Id-dejta tista' tiġi mfittxija, ssejvjata u stampata (mhux obbligatorju).
Parametru Tekniku
Wisa 'tal-polz: 0.1-3ms aġġustabbli.
Temperatura tal-karburant: 40±2℃.
Pressjoni tal-ferrovija: 0-2500 bar.
Preċiżjoni tal-filtru taż-żejt tat-test: 5μ.
Qawwa tad-dħul: 380V/50hz/3Phase jew 220V/60hz/3phases.
Veloċità ta 'rotazzjoni: 100 ~ 3000RPM.
Kapaċità tat-tank taż-żejt: 30L.
Dimensjoni ġenerali (MM): 1180 × 770 × 1510.
Piż: 360KG.

Tester tal-Injettur tal-Ferrovija Komuni Cri-700, Ittestjar tal-Injettur tad-Diesel, Pompa tat-Test tal-Injettur Manwali, Test tal-Pompa tal-Injezzjoni Bosch, Tester tal-Injettur tal-Common Rail Crs-3000, Test tal-Injettur Elettroniku tad-Diesel, Tester tal-Injettur Cr, Stampi tal-Bank Common Rail.Test, Tester tal-Injettur Heui, 200 Common Rail Tester, Stampi tat-Tester tal-Pressjoni Common Rail, CRS-308C