Il-bank tat-test common rail ta' pressjoni għolja CRS-618C huwa l-aktar tagħmir integrat reċenti żviluppat mill-kumpanija tagħna biex jittestja l-prestazzjoni ta' pompi u injetturi common rail ta' pressjoni għolja. Jista' jittestja l-prestazzjoni ta' pompi u injetturi ta' diversi manifatturi (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) kif ukoll injetturi pjeżoelettriċi. Dan it-tagħmir jissimula kompletament il-prinċipju tas-sistema ta' injezzjoni ta' magna common rail ta' pressjoni għolja. Is-sewqan prinċipali jadotta teknoloġija avvanzata ta' regolazzjoni tal-veloċità tal-konverżjoni tal-frekwenza, b'torque tal-ħruġ kbir u storbju ultra-baxx. Il-pompa u l-injettur common rail huma ttestjati bl-użu ta' sensuri tal-fluss importati, u l-veloċità tat-test hija mgħaġġla, il-kejl huwa aktar preċiż u stabbli; jista' jiġi mlaqqam mas-sistema EUI/EUP, u jista' jiskopri l-CAT 320DPompa common rail. Il-veloċità tal-pompa taż-żejt, il-wisa' tal-polz tal-injezzjoni, il-volum taż-żejt, u l-pressjoni tal-binarju tal-bank tat-test huma kollha kkontrollati minn kompjuter industrijali f'ħin reali biex tinġabar id-dejta. L-iskrin LCD ta' 19″ juri b'mod aktar ċar, b'aktar minn 4,000 tip ta' dejta ta' debugging integrata li tista' tiġi mistoqsija u stampata (mhux obbligatorju). Ix-xogħol huwa affidabbli u stabbli, u l-preċiżjoni tal-kontroll hija għolja. Il-qoxra hija pproċessata u manifatturata minn tagħmir CNC, li huwa sabiħ u durabbli.
Dan it-tagħmir jista' jirrealizza dijanjosi mill-bogħod ta' ħsarat, u b'hekk jagħmel il-manutenzjoni aktar mgħaġġla u aktar konvenjenti.
2. Karatteristiċi
(1) Is-sewqan tal-magna prinċipali jadotta regolazzjoni tal-veloċità tal-frekwenza varjabbli;
(2) Kontroll f'ħin reali tal-kompjuter industrijali, sistema operattiva win7. Dijanjosi ta' ħsarat mill-bogħod tista' tiġi realizzata, u b'hekk il-manutenzjoni tat-tagħmir tkun aktar konvenjenti u aktar mgħaġġla;
(3) Il-kwantità taż-żejt titkejjel permezz ta' sensur tal-fluss ta' preċiżjoni għolja u tintwera permezz ta' skrin LCD ta' 19″;
(4) UżuDRVbiex tikkontrolla l-pressjoni tal-ferrovija, tkejjel il-pressjoni tal-ferrovija f'ħin reali, kontroll mill-qrib tal-pressjoni tal-ferrovija, u jkollha funzjoni ta' protezzjoni ta' vultaġġ għoli;
(5) Il-wisa' tal-polz tas-sinjal tas-sewqan tal-injettur hija aġġustabbli;
(6) Għandu funzjoni ta' protezzjoni kontra short circuit;
(7) Is-sistema EUI/EUP tista' tiġi mlaqqma;
(8) Jista' jiskopri l-pompa komuni tal-ferrovija bi pressjoni għolja CAT 320D u l-injettur komuni tal-ferrovija;
(9) Jista' jiskopri r-reżistenza u l-induttanza tal-valvijiet tas-solenojd tal-injettur ordinarji;
(10) Il-kapaċitanza tal-injettur pjeżoelettriku tista' tiġi skoperta;
(11) Il-pressjoni tal-ftuħ tal-injettur tal-fjuwil tista' tiġi ttestjata;
(12) Pressjoni għolja tista' tilħaq 2600bar;
(13) Kontroll remot possibbli;
(14) Id-dejta tas-softwer tista' tiġi aġġornata online.
3. Funzjonis
(1) Sejbien tal-pompa tal-ferrovija komuni
1. Ittestjar tal-marki:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Ittestja s-siġillar tal-pompa;
3. Sejbien tal-pressjoni interna tal-pompa;
4. Sib il-valv tas-solenojd proporzjonali tal-pompa;
5. Ittestja l-prestazzjoni tal-pompa tat-trasferiment taż-żejt;
6. Segwi r-rata tal-fluss tal-pompa;
7. Kejjel il-pressjoni tal-ferrovija f'ħin reali.
(2) Spezzjoni tal-injetturi tal-common rail
1. Marki tal-ittestjar: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, injetturi pjeżoelettriċi;
2. Jista' jinduna s-siġillar tal-injetturi tal-binarji komuni;
3. Kejjel il-volum dinamiku tar-ritorn taż-żejt tal-injettur;
4. Kejjel il-volum massimu taż-żejt tal-injettur;
5. Kejjel il-volum taż-żejt tal-bidu tal-injettur;
6. Kejjel il-volum taż-żejt b'veloċità medja tal-injettur;
7. Kejjel il-pre-injezzjoni tal-injettur;
8. Jista' jfittex, jaħżen u jiġġenera database.
(3) Funzjonijiet fakultattivi
1. Pompa/żennuna tal-pompa tal-unità ta' skoperta fakultattiva;
2. Kodiċijiet QR u kodiċijiet IMA fakultattivi minn Bosch, Denso, Delphi u Siemens;
3. Ħin ta' rispons tal-injettur tal-fjuwil BIP mhux obbligatorju.
4. Mhux obbligatorjufunzjoni biex tittestja til-pressjoni tal-ftuħ NOP tal-injettur.
5. Mhux obbligatorjufunzjoni li trid tiġi ttestjatail-wisa' tal-impuls tal-ftuħ MDP tal-injettur.
4. Parametri Tekniċi
(1) Wisa' tal-impuls: 100~4000μs;
(2) Temperatura tal-fjuwil: 40±2℃;
(3) Pressjoni tal-ferrovija: 0~2600 bar;
(4) Preċiżjoni tal-filtrazzjoni taż-żejt tat-test: 5μ;
(5) Kontroll tat-temperatura taż-żejt: tisħin/tkessiħ
(6) Provvista tal-enerġija tad-dħul: 3 fażijiet 380V jew 3 fażijiet 220V;
(7) Veloċità tal-bank tat-test: 100~3500 rpm;
(8) Volum tat-tank tal-fjuwil: 40L;
(9) Pompa tal-binarju komuni: BOSCH CP3.3;
(10) Vultaġġ taċ-ċirkwit tal-kontroll: DC24V/DC12V;
(11) Inerzja tal-flywheel: 0.8KG.M2;
(12) Għoli taċ-ċentru: 125MM;
(13) Qawwa tal-ħruġ tal-mutur: 7.5 jew 11KW;
(14) Dimensjoni (MM): 1100 (T) × 800 (W) × 1700 (Għ).
Ħin tal-posta: 15 ta' Novembru 2023




